保額將按實(shí)際價(jià)額核定
《通知》還叫停了車險(xiǎn)理賠時(shí)“高保低賠”的慣例。在過去，機(jī)動(dòng)車投保商業(yè)保險(xiǎn)時(shí)，是按新車價(jià)格進(jìn)行投保，而理賠時(shí)卻按照舊車的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行。對(duì)此，《通知》規(guī)定，車損險(xiǎn)投保時(shí)，將按被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行確定，由保險(xiǎn)公司和車主雙方協(xié)同約定保險(xiǎn)金額。這將使使用年限較長(zhǎng)的車輛在投保時(shí)享受相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格。
《通知》還對(duì)不同的保險(xiǎn)公司規(guī)定了差別化的車險(xiǎn)產(chǎn)品開發(fā)機(jī)制，同時(shí)建立商業(yè)車險(xiǎn)的退出機(jī)制，如果保險(xiǎn)公司上一年度償付能力充足率低于150%，或連續(xù)兩個(gè)會(huì)計(jì)年度綜合成本率高于100%，保監(jiān)會(huì)則將禁止公司自擬商業(yè)條款。
反應(yīng)
車主擔(dān)心成本轉(zhuǎn)嫁
針對(duì)保監(jiān)會(huì)此次明確代位求償權(quán)，車主楊先生表示，對(duì)車主的確是一種便利，這使得車主在車輛受損之后不再有沒人管的擔(dān)憂。但楊先生同時(shí)擔(dān)心，保險(xiǎn)公司的成本上升，可能會(huì)迫使保險(xiǎn)產(chǎn)品價(jià)格上漲，增加車主的保險(xiǎn)負(fù)擔(dān)。
